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市场行情

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资本市场为何越来越青睐平衡车?

短途代步工具正在成为资本市场的新宠儿。12月5日,投资机构天图资本将一亿人民币投给了一家平衡车公司——乐行,这是这家平衡车企业的B轮融资。由此,乐行成为业内首家完成B轮融

短途代步工具正在成为资本市场的新宠儿。12月5日,投资机构天图资本将一亿人民币投给了一家平衡车公司——乐行,这是这家平衡车企业的B轮融资。由此,乐行成为业内首家完成B轮融资的公司。显然,这条消息再次引来了资本市场对智能代步工具的关注,虽然智能代步工具并不算新概念,但在新一轮资本市场的带动下,成为排在智能自行车和电动汽车之后的第三类智能交通热点,倒也算不上夸张。毕竟,今年智能硬件所造就的资本热度实在太高,而且,短途代步工具也一直存在市场需求。据闻,小米最近便投资了一家电动代步车公司,引发了业界诸多猜想。

在这样的热度驱动下,雷锋网智驾君最近走访了北京的Ninebot。这是一家在业内颇为知名的平衡车公司,其前身名为“风行者”。在两年前,国内平衡车市场还流行所谓“南易步北风行者”的说法,不过,市场总是风云变幻,两年过去,平衡车市场格局变化颇多,乐行大有赶超取代易步之势,而风行者也更名为“Ninebot”,其他很多新品牌也在陆续进入。在竞争加剧的情况下,Ninebot的CEO王野倒很是自信。他对记者表示,平衡车市场进入门槛不高,但深度却可以很深,想要做好,需要后期持续的在技术研发投入,并且需要时间积累品牌口碑,而有些品牌只图赚快钱,不看重长期效应,很难持续做大。目前,Ninebot已经获得红杉1.5亿人民币的投资,王野表示会将投资额的大部分作为研发资金。

让一家知名平衡车公司CEO告诉你,资本市场为何越来越青睐平衡车?

需求:这是块一直存在的市场,存在盈利可持续性

王野2002年毕业于北航机器人研究所,之后做了近10年机器人。前两年转战平衡车领域,便迅速令Ninebot成为业界佼佼者。完美转身总是来自充分认知,王野告诉雷锋网记者,其实一直存在一种介于开车和步行两种选择之间的刚性代步需求,这块中间领域除了自行车以外,应该还有更短途和便携的代步工具。