全国最拥堵十大城市北京居首

4月22日高德发布了《2015年第一季度中国主要城市交通分析报告》。报告显示：一季度全国重点城市拥堵排名北京居首，其它国内十大堵城依次为上海、济南、杭州、重庆、哈尔滨、天津、南宁、石家庄、武汉。

报告数据显示，第一季度北京高峰拥堵延时指数达1.99，平均车速仅24.02km/h。北京西城区则成为北京这一首堵城市的最堵城区，数据显示西城区早高峰拥堵是所有城区中拥堵最严重的，全天严重拥堵累计长达8小时以上。

同时，南宁成为新入榜城市，拥堵延时指数达1.80，平均车速仅为22.4km/h。报告显示，尽管南宁无明显早高峰，但晚高峰拥堵十分严重，比早高峰拥堵33%。相比北京、上海等城市，南宁晚高峰后拥堵消散最慢。

除城市拥堵排名之外，本季度交通报告重点研究了城市重大交通基建、交通政策和交通事件等对城市交通的影响。以大连为例，报告首次尝试将城市机动道路中公共交通的拥堵情况纳入整体评价范围。

截止目前，高德公司已持续5个季度发布中国主要城市交通分析报告，涵盖国内45个城市，实时交通信息支持全国114个城市。高德的交通出行数据来自于高德交通行业浮动车和高德地图用户出行数据的结合。

除交通报告外，日前高德公司联合北京、广州等8个城市的政府交通管理部门，以及北京交通台等媒体机构，推出“高德交通信息公共服务平台”。

高德公司副总裁董振宁透露，高德未来将推出更多智能交通服务，比如节假日出行预测、分析出行需求与限行政策的影响，并量化不同政策治堵效果，为交通管理部门提供决策辅助。

　　名词解释：拥堵延时指数是指高峰下的旅行时间除以畅通时旅行时间的倍数。比如，早高峰你从你家去办公室上班可能需要50分钟，而通畅的情况只要20分钟，拥堵延时指数就是50/20，也就是2.5。
 

2014年中国城市拥堵延时指数排名上海居首：

　　上海市 2.16

　　杭州市 2.10

　　北京市 2.09

　　重庆市 2.07

　　深圳市 2.05

　　广州市 2.02

　　福州市 1.98

　　沈阳市 1.94

　　成都市 1.93

　　济南市 1.91