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2015年上海车展取消车模 没有车模的车展又会怎样

主办方这么做,除“文明办展”等原因外,不排除还有“安全办展”的考虑。车展并非与车模天然合璧,密不可分。

昨天,网上疯传一则消息:今年上海车展将取消车模。对此,上海车展主办方回应表示,为回归车展本义,确实正在考虑采取相关措施,不排除取消车模。

相关消息传出后,网上各种评论随之而至:许多人感慨车展从此再无车模;也有不少人表示车展又不是车模展,取消有理;还有的人认为,取消车模与否该由参展方自己说了算。除了种种评论,令人好奇的地方还在于:为何本届车展打算取消车模?没有车模,会不会影响车展活动?

上海车展每两年举办一届,至今已被视为“全球最重要的车展之一”。所谓车展,当然以车为主角,是各大厂商发布新品、展示新技术的活动。车模原本只是车展的一道风景线,是厂商的一种营销方式。近些年,为了吸引眼球,各大厂商在车模身上做足文章,各出奇招,媒体大肆渲染车模的暴露尺度、花边新闻,而有些车模也大肆自我炒作,渴望借此一举成名。渐渐地,在许多人眼里,看车展更多是为了看车模,看车模更多是为了看“事业线”。其结果,车展反倒成了车模的陪衬。

主办方这么做,除“文明办展”等原因外,不排除还有“安全办展”的考虑。虽然主办方并未作出相关说明,但作为一场规模庞大的公共活动,特别是上海近日刚发生外滩人群踩踏事件,存在类似顾虑也是题中应有之义。以往上海车展都是人山人海,“围观”者众多,历届主办方也都会发出文明、有序观展的提示。如2013年第十五届上海车展期间,仅参与报道的海内外记者就多达1万多名,参展观众更是多达81.3万人次。这势必给相关部门和主办方带来安全方面的压力,从而不能不采取预防措施。取消车模,让车展上少一些“打酱油”的观众,或迎合了主办方的客观需要。

那么,主办方能不能单方面将车模拒之门外?应该说,在举办车展之前,主办方可以把相关要求列入协议条款,作为参展方应当遵守的规则之一。实际上,并非此次上海车展才采取类似措施,去年北京举办车展前,就与展商签订承诺书,对车模服装打扮作出规范。所谓物极必反,北京、上海车展纷纷出招规范车模,并非刻意与观众过不去,也无关乎裸露“事业线”的自由,而是车模秀已脱离车展活动本义,演变成为声色犬马的炒作秀场,这不仅给车展主办方带来各种压力,客观上也无益于展商推广。因此,给车模秀浇一盆冷水,已是势所必然。

至于说,没有车模的车展又会怎样?这完全用不着担忧。车展并非与车模天然合璧,密不可分。那些冲着“事业线”去的观众,不必如此“义愤填膺”。“天涯何处无芳草”,何必一定要守着车展看车模?

(责任编辑:admin)

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