最近，上海、武汉、北京等开出的平衡车“禁罚”条例在业内引起了轩然大波，这一禁令再一次将电动类平衡车安全性能标准、是否可以上路等问题提上了议事日程。据悉，我国关于电动平衡车能否上路行驶的问题，其实已经讨论了很长一段时间。出现这种情况的主要原因是，独轮体感车、两轮平衡车在内的电动平衡车和电动滑板车等代步工具都属于新型代步工具，在相关制度法规方面仍没有完善。故而，相关政府部门为了百姓的安全采取了“一刀切”的政策。

业内专家分析认为，部分城市出现“禁罚”，并不代表未来该产业会萎缩，相反，这将是国家借势舆论完善相关法令法规的最好时期。如今，平衡车之所以备受消费者喜爱，是因为它很好地解决了我国目前短途交通现状的国情，这也恰恰反映了智能平衡车在未来大有可为。

这种新兴交通工具，根据相关交通管理条例，还没有明确的定义。关于该产品，也没有明确的安全系数保障要求，对于我们交管部门来说，现在进行禁止和罚款，也是为了老百姓的安全着想。”一位交警接受媒体采访时表示，“该短途交通工具，需要加强安全系数保障，以确保非人为因素事故的发生。”

一款安全性能好的智能平衡车，目前到底有哪些安全系数方面，需要生产企业们必须加强呢？为此记者采访了目前国内一家具有代表性的品牌企业的技术负责人，他向各位消费者解析了一台安全性能非常高的平衡车应该具备哪些？

一、无线钥匙安全认证开机技术。为了保证车辆安全和防止行人任意使用，以i-robot为例，该企业采用RFID技术进行无线安全认证，只有合法的用户才能开启。

二、人体在线检测技术。当驾乘者进入或者离开车，平衡车都能够智能检测，保证用户的绝对安全。

三、超速语音警告技术。当驾车者超速时，平衡车控制系统将采用语音提醒，并发出限速模式控制指令，车体会根据控制指令实现安全性倾斜。

四、电量、控制模式及故障LED显示。该技术可实时显示电池电量并进行电量跟踪，如果出现电池电量低时，系统会进行限速并语音;对于车体的各种模式及故障采用不同颜色的灯进行提示。

五、智能在线检测和信息存储。多重的故障智能在线检测功能，包括电池异常、温度异常、电机异常等，并能将故障实时保存与行车电脑中。

六、充气轮胎。采用充气轮胎提高车辆的抓地力并保证驾乘者的舒适性，一定的收缩变化，可以让机器在面对低洼道路时，不容易甩车。

七、直流永磁伺服电机。采用直流永磁伺服电机，可实现精确的运动控制且无碳刷失效的风险。

八、转向、刹车指示灯。在进行减速/转向时，车辆尾部刹车/转向指示灯点亮，以提醒后面的车辆或行人。

九、双扶手，双轮的驾驶平台。相比独轮无扶手的智能平衡车，双轮双扶的平衡车安全性要高的多，而且非常适合初学者。

十、采用水平旋转操纵杆技术。水平旋转操纵杆技术比左右摆杆式旋转更符合人们的使用习惯。而且，对于一些技术更强的企业来说，还能实现15度陡坡爬行能力，并且可以在坡中自由启停，配合零半径转弯技术的融入，则可以实现原地转弯，让用户在狭窄空间和坎坷不平的路面也能可以自由行驶，并且可以在紧急情况下做出很好的应对。

记者了解到，如今智能平衡车已经广泛应用于旅游景区、工业园区安保、各类大型活动的安保、大型社区户外活动、短途上下班等需求场所，解决了社会上各种实际问题。

平衡车产业，随着越来越多的资本市场的介入，相关技术已经得到快速突破。如今，该行业的相关政策标准的完善才是当务之急。据业内相关人士透露，电动平衡车的国际标准已经发布，国标正在制定中。随着平衡车安全性能的逐步提高，以及相关法律法规的逐渐完善，平衡车产业势必在正确的引导下走向健康快速的发展。